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摘要:
斜拉桥混凝土索塔锚固区域多采用环向预应力的锚固方式,该区域构造和受力十分复杂.为详细分析温度效应对该区域的影响,以杨泗港快速通道青菱段(八坦立交~丁字桥路)斜拉桥为例,采用实体有限元方法建立详细的索塔锚固区模型进行计算,得出考虑日照升温效应时的主拉应力控制设计的结论,为设计和施工提供依据,并可为类似桥梁结构提供参考.
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文献信息
篇名 考虑温度效应的混凝土索塔锚固段应力分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 索塔锚固 有限元 日照 寒潮 应力 分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 110-114
页数 5页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
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斜拉桥
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