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摘要:
基于多种腐蚀离子共存海洋腐蚀环境下的混凝土结构腐蚀机理,研制耐强腐蚀海洋环境混凝土.结合其结构特点与现实问题,对海南环岛高铁西段铁路桥梁混凝土腐蚀环境进行测试并对其作用等级分级.解释多种腐蚀离子共存海洋腐蚀环境下的混凝土结构腐蚀机理,提出该特殊工况下的混凝土耐久性评价指标体系.针对高温高湿强腐蚀海洋环境混凝土结构提出耐久性提升技术,确定面向结构部位高温高湿强腐蚀海洋环境混凝土结构防腐蚀强化措施.
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方法
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混凝土结构
耐久性
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混凝土
耐久性
施工期
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 面向结构部位的铁路混凝土结构耐久性研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 海洋环境 桥梁混凝土 耐久性 防腐蚀强化措施
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1454-1458
页数 5页 分类号 U214.1+8
字数 2108字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.06.014
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作者信息
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研究主题发展历程
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海洋环境
桥梁混凝土
耐久性
防腐蚀强化措施
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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