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基于电动汽车电机控制器的传感处理电路及控制策略的研究
基于电动汽车电机控制器的传感处理电路及控制策略的研究
作者:
戚金凤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电机控制器
电动汽车
控制策略
控制器
传感器
摘要:
随着人们生活水平的不断提高,利用汽车作为代步工具的需求逐渐加大,传统燃油汽车带来的环境污染问题也越来越引人关注,因而节能环保的新能源汽车受到了很大的重视,纯电动汽车和混合动力汽车得到广泛的应用和普及,电机控制器成为新能源汽车的一个新研究领域.文章针对纯电动汽车电机控制器的传感器及其处理电路,电机转速控制策略进行了进入研究.首先介绍直流电机控制器的组成,然后描述了直流电机控制器的传感器及其处理电路,并根据传感信号研究直流电机的转速控制策略.最后通过matlab simulink软件对电机的转速控制策略进行仿真试验,试验结果良好.
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文献信息
篇名
基于电动汽车电机控制器的传感处理电路及控制策略的研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
电机控制器
电动汽车
控制策略
控制器
传感器
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
14-19
页数
6页
分类号
U469.7
字数
3857字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.07.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戚金凤
10
43
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研究主题发展历程
节点文献
电机控制器
电动汽车
控制策略
控制器
传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
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总被引数(次)
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