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汽车座椅轻量化结构设计及成形工艺优化的探讨
汽车座椅轻量化结构设计及成形工艺优化的探讨
作者:
李侃敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车座椅
轻量化结构设计
成形工艺
摘要:
随着社会经济的发展,汽车已经走进了千家万户,但汽车与能源、环境之间的矛盾日益凸显.汽车轻量化是首先节能减排、生态文明建设的有效途径,这也进一步推动了新技术在汽车工业中的应用.本文首先简单地介绍轻量化材料,对汽车座椅轻量化结构设计方法进行了分析,之后探讨了低压铸造成型在汽车轻量化中的应用,以供参考.
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文献信息
篇名
汽车座椅轻量化结构设计及成形工艺优化的探讨
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
汽车座椅
轻量化结构设计
成形工艺
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
制造与工艺
研究方向
页码范围
105-106
页数
2页
分类号
字数
2024字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9668.2019.01.044
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李侃敏
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
轻量化结构设计
成形工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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