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摘要:
目前,中国铁路货车产品就国际化发展趋势,技术要求和进入难度可以分为低、中、高端三大阶段市场。各阶段市场主要包含以下几个地区市场:东南亚市场(低端市场)、非洲市场(低端市场)、独联体国家(中端市场)、南美市场(中端市场)、中东市场(中端市场)、欧美市场(高端市场)。新常态下国际铁路货车行业市场环境分析东南亚市场(低端市场)该地区主要采用UIC标准,相对而言,门槛较低。采购多以招标方式为主,投标后只要通过技术评审就可入围。轨距以米轨为主,铁路建设基础较差,大多数国家没有铁路货车制造能力,有的即使有能力也很弱,不能满足自身的需求,主要以进口为主。中国---东盟十国建立了自由贸易区后,实现了零关税,大大提升了中国企业产品出口东盟地区的竞争力,有利于促进双方的经贸合作。
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文献信息
篇名 新常态下国际铁路货车行业市场环境及未来5年需求分析
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 东南亚市场 南美市场 自由贸易区 东盟十国 高端市场 招标方式 铁路货车 独联体国家
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 F42
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高福森 1 0 0.0 0.0
2 刘华玲 1 0 0.0 0.0
3 赵星宇 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
东南亚市场
南美市场
自由贸易区
东盟十国
高端市场
招标方式
铁路货车
独联体国家
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
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