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人行桥人致振动及TMD减振性能分析
人行桥人致振动及TMD减振性能分析
作者:
张阳
赫中营
辛棚昭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人行廊桥
人致振动
TMD
舒适度评价
摘要:
随着钢结构人行桥的建设和发展,该类型桥梁的振动及人行舒适性问题也愈来愈突出.笔者结合国内外人行桥设计规范,利用有限元分析软件,对某大跨径人行廊桥进行了人致振动时程模拟分析,并根据该廊桥的最大加速度响应时程曲线及模态分析结果,设置了相应的TIMD减振系统,进行了减振效果分析和舒适度评价,表明TMD减振系统对人行桥具有较好的减振效果,对类似桥梁减振设计具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名
人行桥人致振动及TMD减振性能分析
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
人行廊桥
人致振动
TMD
舒适度评价
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
76-81
页数
6页
分类号
U441.3
字数
3074字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2019.04.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张阳
河南大学土木建筑学院
11
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赫中营
河南大学土木建筑学院
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辛棚昭
河南大学土木建筑学院
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节点文献
人行廊桥
人致振动
TMD
舒适度评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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