冲压发动机进气道楔形前缘体热应力分析

• 作者: 李范春 林聪 汪颖异 马雪松
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲压发动机 前缘体 拉压不同模量 热应力 二次开发 温度场
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 结构 强度 可靠性
• 页码范围: 1613-1619
• 页数: 7页
• 分类号: V231.91
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180436

摘要

为研究拉压不同模量(以下简称双模量)冲压发动机进气道前缘体的热应力状态,在An-sys基础上,利用二次开发,得到了可分析具有双模量属性材料应力的模块.以ZrB2-SiC为材料的发动机前缘构件的ZrB2部分为研究对象,以来流马赫数6.0,总温1660K,总压2.85MPa为条件,经流场及热传导计算得到前缘体内部不均匀温度场.实验测得ZrB2材料在不同温度下的拉、压模量,其压缩模量为拉伸模量的两倍,将拉、压弹性模量以及计算的温度场导入到所开发的模块中进行热应力分析,得到此前缘体ZrB2部分的热应力分布状态.将此结果与不考虑双模量情况下进行流-固-热耦合分析得到的热应力分布曲线进行对比.结果表明,不考虑ZrB2材料的双模量属性的结果最大误差高达300％,严重超出了工程上的要求精度.对比结果说明了不同模量理论的重要性,同时证明了所开发的不同模量应力分析模块的工程实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李范春	大连海事大学船舶与海洋工程学院	26	90	5.0	8.0
2	汪颖异	大连海事大学船舶与海洋工程学院	2	0	0.0	0.0
3	马雪松	北京动力机械研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室	11	20	3.0	4.0
4	林聪	大连海事大学船舶与海洋工程学院	3	0	0.0	0.0