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摘要:
为了实现磁记忆检测技术在列车轮对检测方面的应用,需要对轮对所用材料的力—磁效应进行研究.以25CrMo4合金结构钢为例,对其板状试件进行准静态拉伸,通过专用的磁记忆信号采集仪器记录板件在不同载荷下的磁记忆信号,提取各载荷下的信号的常用信号特征,分析了其应力与磁记忆信号的关系.实验结果表明,随着载荷的增加,磁记忆信号随着实验试件的载荷增加而有较大影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 25CrMo4合金结构钢的力—磁效应
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 高速列车 25CrMo4钢 准静态拉伸 金属磁记忆检测 力—磁效应 法向分量 切向分量 梯度
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1524-1529
页数 6页 分类号 U270.4
字数 3868字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201808080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕贞法 上海应用技术大学轨道交通学院 4 5 1.0 2.0
2 孔乐 上海应用技术大学轨道交通学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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高速列车
25CrMo4钢
准静态拉伸
金属磁记忆检测
力—磁效应
法向分量
切向分量
梯度
研究起点
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
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14-111
1980
chi
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