基于ADAMS/Insight的双横臂悬架硬点优化

• 作者: 廖抒华 覃紫莹 陆润明 黎炯
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双横臂悬架 硬点坐标值 优化方法
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U469.6+96
• 字数: 2225字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.03.012

摘要

为了提高悬架设计的工作效率,缩短巴哈赛车前悬架(双横臂悬架)的开发周期.应用ADAMS/Car模块建立赛车前悬架多体系统模型,并进行仿真及结果分析.再应用ADAMS/Insight模块分析悬架各硬点坐标对悬架参数的影响系数.根据分析结果和赛车结构特点综合考虑,选取影响系数相对较大的硬点坐标值作为优化对象,从而有针对性地、快速地进行悬架硬点优化.实验结果表明:该方法减少了悬架优化的工作量,使悬架参数的变化范围能在较短时间内达到设计目标值,有效提高赛车的操纵平稳性和整体性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆润明	广西科技大学汽车与交通学院	7	2	1.0	1.0
2	廖抒华	广西科技大学汽车与交通学院	22	35	3.0	5.0
3	覃紫莹	广西科技大学汽车与交通学院	6	1	1.0	1.0
4	黎炯	广西科技大学汽车与交通学院	3	2	1.0	1.0