郑州地铁4号线商都路站1号地下通道矩形顶管施工过程数值模拟与现场监测

• 作者: 何进江 张卫中 汤东桑 王贺敏 肖尊群
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矩形顶管 监测 沉降 顶推力 侧摩阻力 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2019,（z2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 110-119
• 页数: 10页
• 分类号: U45
• 字数: 5049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.S2.014

摘要

为研究顶管施工对既有污水管道的影响,以郑州市轨道交通4号线商都路站1号大尺寸矩形顶管工程为背景,基于剑桥模型,建立矩形顶管工程施工的有限元分析模型,研究顶管顶进过程中顶管施工影响范围内典型纵断面和横断面的地表沉降变化规律.计算结果表明:1)对于浅埋顶管,顶管施工对地表的变形影响整体表现为沉降;2)顶管机侧摩阻力、顶推力共同作用会造成地表短时间隆起,隆起范围为开挖断面后15～30 m;3)污水管道主要影响隧道侧边上部范围土体水平应力的分布,对隧道深度范围内侧边土体水平应力的影响可以忽略不计,但是大大减小了污水管与管节之间土体竖向应力,减小幅度达到100 kPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫中	武汉工程大学兴发矿业学院	11	32	3.0	5.0
2	肖尊群	武汉工程大学兴发矿业学院	13	25	3.0	3.0
3	汤东桑	武汉工程大学兴发矿业学院	2	0	0.0	0.0
4	王贺敏		1	0	0.0	0.0