新建铁路下穿宜泸高速公路桥对其桩基变形影响分析

• 作者: 徐宇 李永奎
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 新建铁路 下穿公路桥 桩基变形 有限元 沉降量 最大竖向应力
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 108-113
• 页数: 6页
• 分类号: TU434
• 字数: 6834字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.21

摘要

以西南地区某新建铁路下穿既有高速公路桥梁为例,运用有限元软件,以地基沉降量和桥梁桩基最大竖向应力为研究对象,在路基填筑施工阶段和安全运营阶段,对有无CFG桩地基加固处理两种形式进行对比分析.发现CFG桩可有效减小新建铁路的沉降量,降低其对桥梁桩基最大竖向应力的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐宇		2	0	0.0	0.0
2	李永奎		6	0	0.0	0.0