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摘要:
受社会经济快速发展、复杂的宏观经济环境以及高铁冲击等多重因素影响,高速公路通行结构正在发生变化,而通行结构在很大程度上决定着服务区的消费者结构.文章通过选取广西比较具有代表性的24段高速公路,结合相应服务区便利店经营情况,以2014-201 8年的数据为样本进行研究,发现服务区的消费者结构正在发生变化,运用随机效应模型结果显示A类车型对便利店营收的积极影响最显著,而服务区(便利店)的经营却未能充分与变化相匹配,存在公众对美好出行的向往与服务区经营不平衡不充分的矛盾,并给出了广西服务区供给侧改革创新的对策建议.
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文献信息
篇名 广西高速公路服务区消费者结构变化研究及对策探索
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 服务区 消费者 对策
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 行业管理
研究方向 页码范围 199-202,208
页数 5页 分类号 U491
字数 5024字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.08.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄琛杰 5 3 1.0 1.0
2 韦相云 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
服务区
消费者
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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