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大偏压厚覆盖层双连拱隧道半明半暗进洞施工技术
大偏压厚覆盖层双连拱隧道半明半暗进洞施工技术
作者:
孙洪稳
李竹有
杨国华
樊贵明
浦瑞
原文服务方:
云南水力发电
连拱隧道
施工技术
大偏压
厚覆盖层
半明半暗进洞
摘要:
现今隧道在高速公路中受到广泛应用,洞口段的设计与施工优劣,直接影响到隧道的安全进洞及今后的运营.就宜昭高速公路榨坊隧道右线进口因线路与山体斜交,该隧道为无中隔墙施工的双连拱隧道,存在大偏压且仰坡覆盖层较厚,覆盖层最大厚度为21.6m,边坡开挖为三级,最大开挖高度为26.7m.洞口段主要为碎石土和粉砂质泥岩,地质条件较差.为了保障安全、快速进洞施工,采取了半明半暗进洞施工方法,此方法遵循早进洞原则,避免了大开挖、高刷坡、强支护施工,减少了植被的破坏.
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半明半暗进洞方案整治洞口塌方技术
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半明半暗
进洞方案
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文献信息
篇名
大偏压厚覆盖层双连拱隧道半明半暗进洞施工技术
来源期刊
云南水力发电
学科
关键词
连拱隧道
施工技术
大偏压
厚覆盖层
半明半暗进洞
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
130-133
页数
4页
分类号
TV512
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3951.2019.04.031
五维指标
作者信息
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李竹有
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杨国华
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
施工技术
大偏压
厚覆盖层
半明半暗进洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
主办单位:
云南水力发电工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3951
CN:
53-1112/TK
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1985-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
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