内河电力推进船功能区振动响应分析

• 作者: 巨俪 窦培林
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电力推进 船体振动 螺旋桨激励 主机激励 振动响应
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 船舶动力、推进装置和辅机设备
• 页码范围: 51-55,97
• 页数: 6页
• 分类号: U661.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.11.10

摘要

船舶总是会因其动力源、推进器、波浪以及其他外部激励的作用而产生振动,甚至有害振动.文章通过有限元方法对某电力推进内河船不同功能区结构进行螺旋桨和主机激励作用下的振动响应计算,对比螺旋桨和主机激励作用下不同功能区的振动响应,并判断振动产生的速度及加速度幅值是否符合CCS相关规定的要求.结果 表明,在螺旋桨激励作用下,不同功能区振动响应远大于主机激励作用下的振动响应,电力推进装置所产生激振力对电力推进船舶的振动几乎没有影响.由此,对电力推进系统助推的船舶振动计算分析及该类船的设计提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	窦培林		57	219	9.0	13.0
2	巨俪		1	0	0.0	0.0