自然侧风作用下汽车空气动力学数值模拟研究

• 作者: 杨彬
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车风洞 数值计算 自然侧风 外流场
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 39-43,53
• 页数: 6页
• 分类号: U462.3
• 字数: 3845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.02.010

摘要

在传统汽车风洞数值模拟的基础上引入侧风阵风模型,对阶背式MIRA模型在自然侧风下的风阻、压力场、外流场等表现进行了数值模拟仿真研究.研究结果表明,随着侧风风速的增加,车身表面逐渐产生较大的压力分布变化,且尾部附着涡系逐渐变复杂,均匀流起始位置逐渐向后移动,为侧风工况下的车身表面及结构优化提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨彬	安徽省合肥市合肥工业大学机械工程学院	3	2	1.0	1.0