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摘要:
针对半潜式平台疲劳裂纹剩余扩展寿命的计算和预测问题,本文在计及板厚腐蚀的前提下,针对半潜式平台立柱与横撑连接部位的疲劳裂纹进行扩展评估.依照规范选取合适板厚减小系数,利用指数速率模型计算板厚20 a后的腐蚀余量,输入剩余板厚尺寸进行结构整体和局部的响应分析.利用波浪散布数据与传递函数获得离散化的随机疲劳载荷,应用裂纹扩展率单一曲线模型进行裂纹扩展计算,在扩展循环中加入失效评估图FAD进行安全评估,计算得出的裂纹临界尺寸与寿命均比完整板厚下的数值小,而应用单一恒定幅值载荷加载的裂纹扩展寿命比离散化随机载荷加载的数值小.结果表明:在海洋平台结构响应分析中计入板厚腐蚀的影响,利用离散化方式处理随机疲劳载荷与应用FAD进行裂纹扩展安全评估,能提高评估过程及计算结果的合理性.
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文献信息
篇名 计及板厚腐蚀的半潜式平台疲劳裂纹扩展评估
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 半潜式平台 裂纹扩展 板厚腐蚀 疲劳评估 失效评估图 疲劳裂纹增长 增长率 裂纹评估
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1406-1413
页数 8页 分类号 U674.38
字数 6713字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201807107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈超核 华南理工大学广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心 39 27 2.0 4.0
2 沈义俊 华南理工大学广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心 4 1 1.0 1.0
3 赵仕伦 华南理工大学广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心 1 0 0.0 0.0
4 姜永 华南理工大学广东省船舶与海洋工程技术研究开发中心 1 0 0.0 0.0
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