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摘要:
鉴于传统的采用风钻人工钻孔存在效率低、质量差等缺点,本文通过理论分析研究了隧道采用全断面法和台阶法施工时凿岩台车的适用性,给出了凿岩台车适用性评估方法及选型参考公式,并结合工程案例进行了阐述.研究结果表明,采用全断面法施工时凿岩台车的作业范围、一次性钻孔长度和钻孔直径决定了台车的适用性;采用台阶法施工时还应考虑台阶长度及高度对台车适用性的影响;台车选型时,只有当台车关键参数满足公式中要求时才能充分发挥台车的效能.
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文献信息
篇名 凿岩台车在铁路隧道不同工法中的适用性
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 凿岩台车适用性 理论分析 施工工法 台车选型
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U455.3+2
字数 3797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.08.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭信荣 16 32 4.0 5.0
2 李奎 12 50 5.0 7.0
3 胡炜 12 6 2.0 2.0
4 蒋尧 8 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
凿岩台车适用性
理论分析
施工工法
台车选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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