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摘要:
为了提高房车空调夏季降温效果,对房车空调的送风温度、速度、角度进行优化研究.利用CFD方法对房车内流场进行数值模拟.应用k-e RNG湍流模型,合理的设置热力学边界条件,并引入太阳辐射模型.以Isight软件为优化平台集成Fluent软件搭建房车夏季降温多目标优化设计流程.通过最优拉丁超立方试验设计方法设计样本点,采用径向基函数神经网络建立近似模型,并结合NCGA遗传算法对不同送风参数进行多目标优化.在Pareto最优解集中选取最优折衷解,并通过CFD仿真和房车静态温度实验对比验证.结果 表明:建立的近似模型能很好取代内流场仿真进行多目标优化,优化后的结果使房车内部能够获得更好的气流组织形式,温度场、速度场更加合理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Isight平台的房车空调送风参数优化
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 房车空调 送风参数 多目标优化 Isight平台 近似模型
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 综合应用
研究方向 页码范围 34-41
页数 8页 分类号 TH138|U469.5
字数 4653字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李迪 山东理工大学交通与车辆工程学院 47 164 7.0 10.0
2 李耀民 山东理工大学交通与车辆工程学院 5 2 1.0 1.0
3 王鹏 山东理工大学交通与车辆工程学院 22 50 4.0 6.0
4 冯晓志 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 3 1.0 1.0
5 冷杨松 山东理工大学交通与车辆工程学院 4 2 1.0 1.0
6 曹凡 山东理工大学交通与车辆工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
房车空调
送风参数
多目标优化
Isight平台
近似模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导