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摘要:
盾构法是城市轨道交通区间工程主要的施工工艺,在整个盾构法施工周期内,始发与到达是施工风险相对较大的阶段.文章针对无锡地铁1号线某区间盾构接收过程中出现渗漏情况,详细介绍了风险控制方法和过程,通过研究和效果分析,辨识该工艺存在的主要风险点并给出应对措施,对指导类似工程施工风险管控具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 某地铁区间盾构接收期间渗漏风险控制
来源期刊 江苏建筑 学科 交通运输
关键词 区间工程 盾构接收 风险控制
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 U231.3
字数 1903字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李迎春 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
区间工程
盾构接收
风险控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
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