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摘要:
根据滚动轴承运行原理和实际边界情况,以SKF6208深沟球轴承为参考,建立了基于WorkBench平台的动力学仿真模型.分别在自由模态和两类约束条件下对轴承系统进行模态分析,获得了低阶模态频率及振型,并计算和比较了不同边界条件下的临界转速.结果表明:轴承在约束条件下的自振频率明显高于自由模态,且当外环固定、内环运转时,轴承系统临界转速最高,具有最佳动力学特性.子零件模态分析结果表明,保持架的动态稳定性相对较弱,可将其作为提升轴承系统动力学特性的改进对象.明确了边界条件和内在子零件对滚动轴承动力学特性的影响,为轴承产品的工程应用和结构优化提供了有力依据.
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文献信息
篇名 SKF6208滚动轴承动力学建模与仿真研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 模态 滚动轴承 临界转速 约束 子结构 有限元 WorkBench平台
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 制造技术/工艺装备
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 TH133.3
字数 2285字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.12.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱海飞 西京学院机械工程学院 61 182 7.0 11.0
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临界转速
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子结构
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WorkBench平台
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