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摘要:
为了分析片块石路基的尺度效应问题,通过数值手段,计算相同条件下窄幅和宽幅路基的片块石层对流强度和冻土地温.研究结果表明:相比于窄幅路基,宽幅片块石路基的最大对流风速降低了34%,冻土上限下降了1.08 m,冻土年平均地温升高了0.90℃.因此,对片块石路基的尺度效应问题不容忽视,表现在工程应用上,不能简单地将片块石路基直接应用于多年冻土区高速公路宽幅路基,应采取结构优化设计,或与其他结构组成复合路基结构.
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文献信息
篇名 多年冻土区片块石路基尺度效应的数值研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 多年冻土 片块石路基 尺度效应 数值分析 降温效果
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U416.1+68
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.05
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研究主题发展历程
节点文献
多年冻土
片块石路基
尺度效应
数值分析
降温效果
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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