中尼跨境铁路工程地质环境特征及主要工程地质问题研究

• 作者: 姚志勇 孟祥连 李响 苗晓岐 赵文
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 一带一路 中尼跨境铁路 工程地质环境特征 工程地质问题
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 28-34
• 页数: 7页
• 分类号: U212.22
• 字数: 8018字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201809190001

摘要

中尼跨境铁路是首条穿越喜马拉雅山脉的铁路,位于印度板块与欧亚板块直接碰撞、拼合的作用带内,其地形、地质条件和自然环境极其复杂,是世界铁路建设史上难度及风险极大的铁路工程.通过分析总结工程地质环境特征,提出影响铁路建设的主要工程地质问题.研究表明:中尼跨境铁路工程地质环境特征呈典型的"六极四高"特征,存在极高地应力下的软岩大变形、硬岩岩爆问题,深大活动断裂的工程地质效应问题,高烈度地震问题,高地温热害问题,边坡稳定性问题,泥石流水毁问题及其他工程地质问题.建议采用"科学研究作先导,先进勘察技术为手段,常规调查与勘探是基础"的勘察设计理念,针对性开展中尼跨境铁路主要工程地质问题分布规律、对铁路工程影响、综合选线技术、工程措施等关键技术研究.