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摘要:
为了解决现有铸造桥式起重机在紧急制动时出现的钢包水溢出现象,利用振动理论建立起升系统的数学模型和运动微分方程,求解出紧急制动时的荷重链相关振动参数,计算出钢水不溢出所需的钢包最小自由高度值,并提出几种改进措施,在现场检验时对改进方案进行了试验验证.结果表明,增加钢包自由高度值以及适当延长制动时间可有效降低钢水洒落造成的安全隐患,研究可为铸造起重机设计提供一定的参考.
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文献信息
篇名 铸造桥式起重机起升机构动力学研究
来源期刊 建筑机械 学科 工学
关键词 铸造起重机 紧急制动 振动 动力学
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 TU857
字数 3282字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2019.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高志柯 6 3 1.0 1.0
2 帅飞 10 10 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铸造起重机
紧急制动
振动
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
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