跨越通航河道大跨钢管贝雷组合 支架设计与安全性分析

• 作者: 李龙 梁长海 阮鹏
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度钢桁架 钢管贝雷支架 支架拼装 通航河道 有限元
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 2494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.06.002

摘要

合肥市南淝河大桥为下承式钢桁架结构,首先介绍该桥梁支架设计及施工方案,支架结构组成按钢管立柱+分配梁+横梁+贝雷梁组+垫梁的组合形式进行设计,利用搭设钢管贝雷支架,汽车吊逐节段进行拼装至合龙,由于设计受临时通航孔限制,支架设计在跨中预留24m临时通航孔,为确保支架设计的合理性,通过有限元软件MIDAS/Civil对支架进行静力分析,计算结果表明支架通航孔主要受力杆件指标均能满足要求.最后,通过相关的施工注意事项要求,确保支架在使用过程中的安全性,以便整个支架的顺利施工.本案例相关支架设计、计算及注意事项均可为同类项目提供参考,具有重要的工程实践意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁长海		12	16	2.0	3.0
5	阮鹏		5	0	0.0	0.0
7	李龙		7	10	2.0	3.0