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摘要:
针对铁路站场总体布置图绘制时多耦合约束的难点,基于分阶段处理耦合约束的思想,提出"断面扫描法"处理设备坐标的相对位置约束,而后将"自适应分段多比例法"用于解决比例协调约束,在最后的约束调整过程中,应用"相交可行域法",实现道岔及股道相关约束的自动处理.该研究可快速建立站场设备从原方案到总体布置图的坐标映射,实现满足所有约束条件的总体布置图的自动生成.研究成果已在若尔盖、开原西等多个站场设计中成功应用.
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文献信息
篇名 多耦合约束条件下铁路站场总体布置图自动生成方法研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路站场 总体布置图 耦合约束 坐标映射
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 239-248
页数 10页 分类号 U291.1
字数 4490字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲浩 中南大学土木工程学院 70 915 16.0 27.0
5 李伟 中南大学土木工程学院 87 364 10.0 15.0
9 张恬 6 7 2.0 2.0
11 王许生 中南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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铁路站场
总体布置图
耦合约束
坐标映射
研究起点
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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