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摘要:
两河口特大桥为钢管混凝土特大桥,地处陡峭峡谷,相对高差大,施工工期紧,施工用地紧张,针对引桥施工钢筋、模板、混凝土等材料的垂直和水平运输相当困难的问题,结合施工现场实际地形,特别设计了缆索吊装系统,以便各种施工材料从两侧的灌浆平洞转出后能顺利转运至指定的施工场地,并对缆索吊装系统包括主索、起重索、牵引索等结构进行受力分析,确保了缆索吊装系统的受力安全,可为其他缆索吊装系统方案设计提供借鉴.
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文献信息
篇名 两河口特大桥缆索吊装系统设计与分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 两河口特大桥 缆索吊装 受力分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U448.23
字数 3356字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨磊 3 3 1.0 1.0
2 徐金华 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
两河口特大桥
缆索吊装
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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