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摘要:
根据现代有轨电车下穿隧道的特点,对排水工程设计应考虑的重要设计参数进行了分析.敞开段雨水设计重现期取50年,下穿隧道雨水泵房宜设置3台排水泵(2用1备).洞口雨水泵房的集水池有效容积,不小于最大一台水泵2.5 min的出水量.敞开段每隔一定距离要设置横向排水沟将雨水收集至隧道壁两侧的纵向边沟内,整个隧道区域排水沟的沟底高程上要衔接顺畅.
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问题
要点
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超级电容系统
辅助电源系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 现代有轨电车下穿隧道排水工程设计探讨
来源期刊 给水排水 学科 工学
关键词 有轨电车 下穿隧道 排水设计
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 城镇给排水
研究方向 页码范围 56-58,63
页数 4页 分类号 TU992.2
字数 3092字 语种 中文
DOI 10.13789/j.cnki.wwe1964.2019.07.009
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史义雄 10 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
下穿隧道
排水设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
给水排水
月刊
1002-8471
11-4972/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号中国建筑设计大厦A座4层
2-757
1964
chi
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10185
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