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现代有轨电车下穿隧道排水工程设计探讨
现代有轨电车下穿隧道排水工程设计探讨
作者:
史义雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有轨电车
下穿隧道
排水设计
摘要:
根据现代有轨电车下穿隧道的特点,对排水工程设计应考虑的重要设计参数进行了分析.敞开段雨水设计重现期取50年,下穿隧道雨水泵房宜设置3台排水泵(2用1备).洞口雨水泵房的集水池有效容积,不小于最大一台水泵2.5 min的出水量.敞开段每隔一定距离要设置横向排水沟将雨水收集至隧道壁两侧的纵向边沟内,整个隧道区域排水沟的沟底高程上要衔接顺畅.
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设计内容
问题
要点
储能式现代有轨电车牵引系统设计
现代有轨电车
牵引变流系统
超级电容系统
辅助电源系统
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
现代有轨电车下穿隧道排水工程设计探讨
来源期刊
给水排水
学科
工学
关键词
有轨电车
下穿隧道
排水设计
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
城镇给排水
研究方向
页码范围
56-58,63
页数
4页
分类号
TU992.2
字数
3092字
语种
中文
DOI
10.13789/j.cnki.wwe1964.2019.07.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史义雄
10
27
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
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二级参考文献
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
下穿隧道
排水设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
给水排水
主办单位:
亚太建设科技信息研究院
中国建筑设计研究院
中国土木工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-8471
CN:
11-4972/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街36号中国建筑设计大厦A座4层
邮发代号:
2-757
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
10185
总下载数(次)
37
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