原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
采用数字控制方式的移相全桥DC-DC变换器具有控制回路结构简单、抗干扰能力强等优点.以车载移相全桥DC-DC变换器为控制对象,在分析其拓扑结构并得到二阶数学模型的基础上,通过频域分析系统的稳定性,并设计数字PID控制器,构成闭环系统.采用Saber-Sirnulink联合仿真的方式指导参数调节,在兼顾仿真系统收敛性的基础上加快仿真速度,缩短PID参数的调整过程;在考虑车载电源对快速性、超调量的要求下,得到满足要求的控制器参数.通过样机试验验证了分析的正确性.
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文献信息
篇名 车载移相全桥DC-DC变换器的设计与仿真
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 数字控制 移相全桥 车载 PID控制 联合仿真 Saber Simulink
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 系统建模、仿真与分析
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 TM46|U463.6
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴刚 中国科学技术大学信息科学技术学院 217 3774 29.0 54.0
2 石春 中国科学技术大学信息科学技术学院 44 296 9.0 15.0
3 何德威 中国科学技术大学信息科学技术学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字控制
移相全桥
车载
PID控制
联合仿真
Saber
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
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