水轮机磁悬浮导轴承动力学特性

• 作者: 刘小兵 李博 李正贵 杨逢瑜 柴芯 董国锋
• 来源期刊: 中国农村水利水电
• 学科: 工学
• 关键词: 水轮机 磁悬浮导轴承 动力特性 工程应用
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 水电建设
• 页码范围: 198-202
• 页数: 5页
• 分类号: TV34
• 字数: 2671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2284.2019.01.038

摘要

水轮机磁悬浮导轴承是一种无油轴承,其工程可靠性一直没有很好的解决.作者应用理论分析方法及基于其Halbach阵列的动力学特性ANSYS仿真,对水轮机径向混合磁悬浮导轴承动力特性的非线性模型及其线性化方程进行研究,设计了一种水轮机径向混合磁悬浮导轴承.研究表明在单一自由度上水轮机径向混合磁悬浮导轴承具备自稳定的特性,其负刚度可以通过轴承永磁特性调节;单元磁环厚度越大,Halbach阵列的水轮机磁悬浮永磁导轴承径向磁力越大,一定程度内表现为近似线性,之后过渡到非线性趋势,最后磁力趋于某一定值;计算结果与仿真结果偏差小于0.69％.该研究结论为水轮机径向磁悬浮导轴承装置在工程应用中提供一定指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小兵	西华大学流体与动力工程教育部重点实验室	179	695	12.0	18.0
2	董国锋		10	38	3.0	6.0
3	李正贵	西华大学流体与动力工程教育部重点实验室	21	19	3.0	4.0
4	杨逢瑜	西华大学流体与动力工程教育部重点实验室	5	6	1.0	2.0
5	李博	西华大学流体与动力工程教育部重点实验室	10	93	4.0	9.0