不同不锈钢在海水润滑下的摩擦学特性比较

• 作者: 张振华 张泽安 曹秀荣 杨凯强 聂松林
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 海水液压 摩擦副 不锈钢 摩擦磨损 海水润滑
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.1|TH137.51
• 字数: 2694字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.07.001

摘要

不锈钢和PEEK聚合物是海水液压元件关键摩擦副常用的配对材料,不锈钢材质对不锈钢/PEEK聚合物对偶副的摩擦学性能具有重要影响.在海水环境中对AISI 316L、AISI 630以及S32750三种不锈钢进行摩擦磨损试验,对比分析了上述3种不锈钢与同种PEEK聚合物对磨时的摩擦因数和磨损率,观察试样表面磨损形貌并对磨损轮廓进行3D测量,探讨了海水环境中3种不锈钢与PEEK聚合物对磨时的摩擦磨损机制.结果表明:在海水环境中3种不锈钢的平均摩擦因数相差不大;与AISI 316L相比,S32750与AISI 630的耐磨损性较好,AISI 630的磨损率受载荷影响较小;S32750与AISI 316L的硬度与其耐磨性呈正相关性,而AISI 630中过高的碳含量会削弱其耐蚀性,进而影响它在海水中的摩擦磨损性能.文中研究为海水液压元件关键摩擦副中钢质材料的选择提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂松林	北京工业大学机械工程学院	59	374	11.0	17.0
2	张振华		4	1	1.0	1.0
3	张泽安		1	0	0.0	0.0
4	杨凯强		1	0	0.0	0.0
5	曹秀荣		1	0	0.0	0.0