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摘要:
伸缩缝的密封处理是高速铁路无砟轨道综合防水系统的重要结构组成,伸缩缝的设置长度和密封材料是发挥封闭层作用的重要控制环节.以运营4年的西北寒区某高铁为研究对象,分析了高速铁路无砟轨道线间路基防水封闭层病害是因伸缩缝施工横向未贯通而导致伸缩缝失效,引起封闭层上拱、破裂等影响行车安全.为此,研究制定了线间路基防水封闭层伸缩缝病害排查技术要求,选择了硅酮类嵌缝密封材料,采用了天窗时段切缝、清缝、嵌缝等整治措施.通过上述技术要求和整治措施的实施,整治后运营未出现类似病害.
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文献信息
篇名 无砟轨道线间路基防水封闭层伸缩缝病害整治研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速铁路 无砟轨道 线间防水封闭层 伸缩缝病害 嵌缝材料 整治
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 202-207
页数 6页 分类号 U216.41+4
字数 5959字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.39
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
无砟轨道
线间防水封闭层
伸缩缝病害
嵌缝材料
整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导