杭州狭长软土基坑支护侧移规律与解析预测方法研究

• 作者: 侯永茂 刘亚竞 洪义 王立忠 马元
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 杭州软土地区 狭长深基坑 支护侧移 修正强度发挥解析预测理论
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1797-1805
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 4901字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.11.007

摘要

为减少杭州城市建筑密集区狭长深基坑建设对周围环境的不利影响,对该类基坑支护侧移规律进行分析并提出相应的解析预测方法.对杭州典型地层条件下文一西路、庆春路站、秋涛路站、新塘路站和青年路站狭长型深基坑的支护侧移进行监测,得到实测数据后,将其与浙江地区一般深基坑及上海、台北和新加坡3个地区狭长型深基坑支护侧移实测数据进行对比.研究结果表明:1)杭州地区狭长型基坑最大支护侧移(0.20％He～0.25％He,He为最大开挖深度)与上海地区同类型基坑最大支护侧移实测值(0.15％He～0.41％He)接近,但小于浙江地区一般深基坑和台北地区、新加坡地区狭长型深基坑支护侧移(0.27％He～0.62％He),这主要与杭州土层割线刚度较高以及基坑宽度较小有关.2)采用现场典型土体应力-应变关系以及修正强度发挥MMSD(modified moblizable strength design)解析预测理论可以较好地预测杭州地区狭长型基坑支护侧移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立忠	浙江大学建筑工程学院	80	1663	22.0	39.0
5	马元		9	14	2.0	3.0
6	侯永茂		8	38	3.0	6.0
7	洪义	浙江大学建筑工程学院	7	32	3.0	5.0
11	刘亚竞	浙江大学建筑工程学院	2	0	0.0	0.0