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摘要:
重油催化裂化装置主风机检修中发现一级叶轮叶片出现裂纹,采用补焊的方法进行修复,以应生产之急需.对产生裂纹的原因进行了分析,对叶轮修复焊接工艺及应注意的问题进行了详述.认为,离心式压缩机FV520 B材料的闭式叶轮叶片裂纹可采用补焊的方法进行修复.但焊接部位的金相组织劣化,力学性能降低,抗疲劳损伤的性能降低,难以保证叶轮长期运行的可靠性.应考虑择机更换叶轮,消除机组安全运行的隐患.为保证机组的安全可靠性,应优化设计和制造工艺,平稳运行,避免叶轮发生疲劳损坏.
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文献信息
篇名 催化裂化装置主风机叶片裂纹原因分析及对策
来源期刊 山西化工 学科 工学
关键词 压缩机 叶片裂纹 原因分析 焊接修复
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 化机与设备
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 TQ051.21
字数 2845字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.cn14-1109/tq.2019.06.45
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
压缩机
叶片裂纹
原因分析
焊接修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西化工
双月刊
1004-7050
14-1109/TQ
大16开
山西省太原市文源巷35号
22-172
1958
chi
出版文献量(篇)
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10230
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