隧道阻燃沥青混合料路用性能研究

• 作者: 陈金梅
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 阻燃沥青混合料 路用性能 IRI BPN
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: U454
• 字数: 3569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.08.022

摘要

阻燃沥青混合料能够减少铺筑施工过程中及运营过程中废气和有毒气体的排放,降低道路火灾险情程度.文章提出阻燃沥青混合料的选材要求,通过室内试验研究了阻燃沥青混合料的路用性能,并结合工程实践介绍其施工工艺,对阻燃沥青路面的使用性能进行检测.结果 表明:阻燃沥青混合料的MS、TSR均>90％,-10℃、0℃及5℃的劲度模量分别为2 191 MPa、1 553 MPa及713 MPa,动稳定度为2 011次/mm,阻燃沥青混合料的水稳定性能、低温抗裂性能及高温性能均优于基质沥青混合料;阻燃沥青路面的IRI及BPN均能满足规范要求,具有较好的使用性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈金梅		1	0	0.0	0.0