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摘要:
在应用于全焊接球阀阀杆颈部的焊缝中,符合ASME Ⅷ第1卷UW-16章节要求的焊缝有两种:骑座式全焊透焊缝、插入式全焊透焊缝.在全焊接阀门的工艺研究过程中发现,这两种焊缝存在着不同的适用性.研究结果表明:对所有全焊接球阀,仅采用骑座式全焊透焊缝作为阀杆颈部焊缝的唯一接头形式是值得商榷的.
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文献信息
篇名 全焊接球阀阀杆颈部焊缝接头形式的适用性分析
来源期刊 机电信息 学科
关键词 全焊接球阀 阀杆颈部 骑座式全焊透焊缝 插入式全焊透焊缝 适用性
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 94-95
页数 2页 分类号
字数 1898字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2019.21.048
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾立东 2 0 0.0 0.0
2 杨胜龙 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
全焊接球阀
阀杆颈部
骑座式全焊透焊缝
插入式全焊透焊缝
适用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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