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摘要:
针对轨道车辆动态偏移量检测需要和特殊安装环境要求,提出一种利用磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法.该方法通过合理设计磁力计、永磁体和钢轨间的相对位置,由多个磁力计测量的磁感应强度变化分析得到车体相对钢轨的位移.通过有限元仿真方法分析初步设计的监测样机的磁场分布,以指导样机中磁力计的选型.确定磁感应强度趋于0的区域以指导传感器的布置,进一步分析得到各位移量与磁感应强度值间的多项式映射关系.研制样机进行试验,证明监测方法的可行性,验证有限元模型的可靠性,可用于监测系统的进一步优化设计.
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文献信息
篇名 磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 磁力计 轨道车辆 车体位移 有限元方法 试验验证
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 208-214
页数 7页 分类号 U298.1+2
字数 4189字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁寨军 7 9 2.0 2.0
5 刘应龙 2 0 0.0 0.0
6 詹欢 1 0 0.0 0.0
10 李田 2 2 1.0 1.0
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磁力计
轨道车辆
车体位移
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试验验证
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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13
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