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基于动态功率调节的恒功率电动汽车充电机的研究
基于动态功率调节的恒功率电动汽车充电机的研究
作者:
单栋梁
孟凡提
张臻
王聪慧
贾耀云
齐晓祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
动力电池
充电机
动态调节
恒功率
摘要:
随着电动汽车动力电池技术的不断进步, 电池的充放电倍率不断提高, 电动汽车的充电电流需求不断增大.传统电动汽车充电机输出电压范围较窄, 无法兼容乘用车和大巴车的充电需求, 同时不具备自适应恒功率和动态调节功能, 导致电动汽车充电机输出功率利用率低.提出了一种基于动态功率调节控制策略的恒功率电动汽车直流充电机设计方案, 拓宽了充电机输出电压范围, 同时实现了充电机的恒功率输出以及多终端同时充电情况下输出功率动态调节分配功能.试制了1台样机, 试验结果验证了所提方案的有效性及正确性.
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文献信息
篇名
基于动态功率调节的恒功率电动汽车充电机的研究
来源期刊
电器与能效管理技术
学科
工学
关键词
电动汽车
动力电池
充电机
动态调节
恒功率
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
电动汽车与充电桩
研究方向
页码范围
52-57
页数
6页
分类号
TM910
字数
3384字
语种
中文
DOI
10.16628/j.cnki.2095-8188.2019.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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单栋梁
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节点文献
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动力电池
充电机
动态调节
恒功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
主办单位:
上海电器科学研究所(集团)有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-8188
CN:
31-2099/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市武宁路505号
邮发代号:
4-200
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
20
总被引数(次)
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