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摘要:
本文针对船舶平面分段流水线调度过程中加工时间和交货期的不确定性,采用模糊化手段进行调度决策.为了应对船舶平面分段生产过程中的急件插入的情况,提出描述船舶平面分段单流水线反应式调度问题的数学模型,以最小化模糊最大完工时间makespan、最大化平均AICD、最大化平均AISS为调度目标,设计了求解模型的一种多目标文化基因算法.基于解的形式采用有效的变异、交叉操作,并嵌入局部搜索算子以增强算法搜索能力.本研究通过makespan和satisfaction两个指标反映算法的有效性,通过甘特图模拟仿真调度过程,为实际船舶平面分段的生产建造提供决策支持.
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文献信息
篇名 船舶平面分段单流水线反应式模糊调度研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 反应式调度 文化基因算法 船舶平面分段
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U671.4
字数 3804字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2019.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳存根 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 72 623 16.0 22.0
5 杨志 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 17 31 3.0 4.0
9 兰宏凯 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 8 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
反应式调度
文化基因算法
船舶平面分段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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