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摘要:
提供一种基于100%低地板轻轨车辆的ATO精准停车控制算法,对ATO的控制原理和低地板轻轨车辆的制动性能进行概述,分析低地板轻轨车辆的车载ATO停车精度差的原因,最后针对低地板车辆的ATO控车策略优化和应用进行研究分析.通过在长春快轨北湖线一期工程的应用,验证该控制策略的有效性,为100%低地板轻轨车辆的ATO精准停车提供了新方法.
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文献信息
篇名 100%低地板轻轨车的ATO精准停车控制
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 列车自动驾驶 100%低地板车辆 精准停车 控制策略
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U284.48
字数 2501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田元 2 1 1.0 1.0
2 陈逸 2 1 1.0 1.0
3 史莉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
列车自动驾驶
100%低地板车辆
精准停车
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
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