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摘要:
升力型立轴风轮叶片气动特性随方位角变化而变化,可通过变桨来改善.与传统变桨思路相反,采用在小攻角区域大角度变桨,在大攻角区域小角度变桨,以重点改善小攻角区域性能为出发点来提高风轮整体性能的变桨思路.以NACA0012翼型2m高和2m旋转直径的两叶片H型风轮为研究对象,基于双盘面多流管模型,分析和比较在最佳尖速比5时变桨前后攻角、切向力系数、能量密度的分布及其变化规律,验证新变桨方案效果.研究结果表明:变桨后上盘面攻角、切向力系数、能量密度的高性能覆盖面积明显增大.在上盘面,攻角和切向力系数呈梯形分布;在下盘面原极大值两侧形成了新的更大的极大值区域,攻角呈W分布,切向力系数呈M分布.
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文献信息
篇名 考虑小攻角影响H型风轮变桨方法研究
来源期刊 太阳能学报 学科 工学
关键词 变桨 H型风轮 攻角 切向力系数 双盘面多流管模型
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2471-2478
页数 8页 分类号 TK83
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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变桨
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攻角
切向力系数
双盘面多流管模型
研究起点
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太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
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