原文服务方: 机械传动       
摘要:
齿轮的参数化修形设计可以快速、有效地改善轮齿啮合性能.在UG中建立全参数化的直齿圆柱齿轮模型,针对某一工况进行参数化的齿廓与螺旋线联合修形,在Hypermesh和Workbench中对其进行有限元仿真,获得不同修形情况的齿轮啮合特性.对比仿真结果可知,针对同一工况,选择合适的修形方式、修形参数值可以明显改善啮合效果.同时,通过齿轮台架试验,对比修形前后的齿轮振动数据,发现经过修形的齿轮振动特性明显优于未修形齿轮.结合仿真与试验结果分析可得,螺旋线鼓形修形对于齿面偏载有较好的改善效果;齿廓修形能明显改善轮齿间的载荷分配;综合齿廓与螺旋线修形可以快速得到最佳修形方式及修形量,缩短研发周期.研究为实际工程提供了重要理论参考.
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文献信息
篇名 参数化修形的直齿轮副啮合性能研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 参数化建模 参数化修形 齿面载荷分布 有限元仿真 齿轮台架试验
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈兴全 中北大学机械与动力工程学院 116 573 12.0 16.0
2 陈振亚 中北大学机械与动力工程学院 22 66 5.0 7.0
3 张晋畅 中北大学机械与动力工程学院 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
参数化建模
参数化修形
齿面载荷分布
有限元仿真
齿轮台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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