某车型后减振器异响的解决方法

• 作者: 朱文斌 罗谢盼 许翔
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减振器 活塞杆 异响
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U461.4
• 字数: 705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.04.004

摘要

以解决某车型后减振器异响为例,详细论述了整个异响分析过程及方法,为工程解决此类问题提供参考.过程主要涉及异响的确认、 异响原因分析和异响解决措施.试验结果表明:该车型后减振器异响为活塞杆受迫振动产生共振,通过结构传递到车内形成异响,最后通过缩短减振器活塞杆解决了该问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗谢盼	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	0	0.0	0.0
2	许翔	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	9	1.0	3.0
3	朱文斌	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	1	1.0	1.0