基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以小型汽车为研究对象,针对所选车型进行设计了汽车电子稳定性控制系统模型.基于CarSim与MATLAB/Simulink仿真软件,应用模糊控制理论设计控制器模型,针对车辆在湿滑路面的运行工况进行联合仿真,仿真结果表明,通过对汽车横摆角速度和质心侧偏角的控制可以很好地改善汽车的稳定性和操纵性,验证了控制器模型及控制策略的正确性.
推荐文章
汽车ESP系统控制策略及其仿真
汽车主动安全
魔术公式
ESP
PID
基于Carsim与Simulink的微型客车防侧翻控制联合仿真研究
微型客车
侧翻稳定性
Carsim
联合仿真
控制
基于整车动力学模型的EPS预测控制策略仿真研究
电动助力转向系统
广义预测控制
整车动力学模型
联合仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CarSim的ESP控制策略研究与仿真
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 汽车稳定性 车辆模型 二自由度 模糊控制 联合仿真
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-85,90
页数 4页 分类号 U461.6
字数 1647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.03.019
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (8)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车稳定性
车辆模型
二自由度
模糊控制
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
论文1v1指导