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摘要:
为了研究盐渍土地区公路地基路基协同沉降变形机理,依托察格高速公路察尔汗盐湖湖心区域盐渍土地基处治试验段,将风积沙和砾石作为路基隔断层,建立数值分析模型,考虑路基与路面分层填筑过程中地基的固结沉降,分析了不同影响因素下地基-路基协同沉降变形规律以及地基路基差异沉降规律,提出了不同路基高度和宽度条件下地基与路基沉降比的取值范围.结果 表明:路基沉降与地基沉降线性相关,路基横断面上各点沉降比可视为一定值.
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文献信息
篇名 公路地基路基协同沉降变形机理研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 盐渍土地区 公路地基 路基 协同变形 数值分析 沉降比
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 1-5,12
页数 6页 分类号 U416.1+66
字数 4994字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫玉明 12 15 2.0 3.0
2 刘军勇 54 144 6.0 7.0
3 裘友强 9 9 1.0 3.0
4 赵立廷 6 16 3.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
盐渍土地区
公路地基
路基
协同变形
数值分析
沉降比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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