冻融循环对再生沥青混合料低温抗裂性能的影响研究

• 作者: 刘忠根 许西淼
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再生沥青混合料 裂缝 低温抗裂性 冻融循环 弯拉应变
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: U414.7+5
• 字数: 4262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.01.012

摘要

从沥青路面低温裂缝产生的原因入手,分析了裂缝类型和裂缝的影响因素及其对道路的危害.为了研究冻融循环对再生沥青混合料的低温抗裂性能的影响,采用小梁低温弯曲试验进行研究,再生沥青混合料的级配为AC-16和AC-20,研究的冻融试验方案是根据研究所在地气候特点及相关文献的冻融试验方法确定,冻融循环次数分别为0、6、9和12次.对比不同冻融循环次数对再生沥青混合料的弯拉应变试验结果的影响,结果表明,随着冻融循环次数的增加,再生沥青混合料的弯拉应变逐渐减小,并且随着旧料掺量的增加,再生沥青混合料受到冻融循环的影响越大;级配AC-20与级配AC-16相比,级配AC-20受到冻融作用的影响更显著;通过分析低温弯曲试验结果变化规律,AC-16的最佳旧料掺配率是19.8％,AC-20的最佳旧料掺配率为16.4％,这样既能够确保道路使用的寿命又能尽可能多地利用旧料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘忠根	吉林建筑大学交通科学与工程学院	19	48	4.0	6.0
2	许西淼	吉林建筑大学交通科学与工程学院	2	4	1.0	2.0