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摘要:
基于精细有限元建模与多目标优化算法,建立一种适用于具有复杂附属结构的磁浮轨道梁有限元模型修正方法.以一座典型的磁浮连续轨道梁桥为研究对象,建立其精细初始有限元模型;在灵敏度分析的基础上选择待修正参数,利用模态频率和振型等结构实测动力响应构造修正目标函数;采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对多目标优化问题进行求解,得到其Pareto最优解集.研究结果表明:模型修正后结构的模态频率和振型计算值与实测值吻合良好,修正后的有限元模型能够精确全面地模拟实际结构,且能确保设计参数合理且具有明确物理意义.
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文献信息
篇名 基于多目标优化的磁浮轨道梁有限元模型修正
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 中低速磁浮 轨道梁 有限元模型修正 多目标优化
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 176-184
页数 9页 分类号 U448.21|TU311.4
字数 5206字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田仲初 长沙理工大学土木工程学院 101 1148 14.0 31.0
2 彭涛 长沙理工大学土木工程学院 8 145 5.0 8.0
3 成魁 长沙理工大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
4 梁潇 长沙理工大学土木工程学院 6 4 1.0 1.0
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中低速磁浮
轨道梁
有限元模型修正
多目标优化
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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13
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26874
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