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摘要:
电池寿命过短是电动汽车直流快充站储能系统应用存在的关键问题.通过对电动汽车直流快充站储能系统的运行模式分析,针对储能式直流快充站储能系统能量管理问题,建立了考虑降低储能放电深度的充电站能量优化模型,提出了利用负荷最优计划偏差带与动态规划算法相结合的充电站负荷实时滚动优化能量管理策略.仿真结果验证了所提策略具有减弱电池寿命衰减、节约能源、降低成本、提高系统运行可靠性等优点.
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文献信息
篇名 一种储能式直流快充站负荷实时滚动优化能量管理策略
来源期刊 电器与能效管理技术 学科 工学
关键词 储能系统 电动汽车 直流快充站 能量管理
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 电动汽车与充电桩
研究方向 页码范围 20-26
页数 7页 分类号 TM615
字数 3781字 语种 中文
DOI 10.16628/j.cnki.2095-8188.2019.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕海超 4 1 1.0 1.0
2 赵玲 7 12 2.0 3.0
3 于浩然 5 22 2.0 4.0
4 李新元 2 1 1.0 1.0
5 马骏 6 22 2.0 4.0
6 刘超 6 1 1.0 1.0
7 胡丽明 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
储能系统
电动汽车
直流快充站
能量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
6528
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20
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