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摘要:
汽车导线是汽车线束的主要载流体.低压导线根据其使用环境以及条件不同可以分为多种规格,双绞线、 屏蔽线等在汽车上也越来越多地被使用.各种不同规格型号的导线在汽车上的使用和设计匹配也不尽相同.普通导线主要起到信号传输和电流传导的作用,其电性能设计选型主要为规格需要和负载匹配,在不同负载工况下均要求能正常工作;在机械方面需要和连接器端子匹配,不同规格导线绝缘皮和导线线芯也不同,其压接模具和压接参数需要有不同设置,满足电性能要求.为了避免整车的电磁骚扰对电气系统稳定性影响,在部分特殊系统根据需求可选择双绞线、 屏蔽线作为传导导线,其使用也需要专门的设计,不同系统的双绞线绞距设计不同,屏蔽层接地方式有区别.重点对各种规格导线的设计选型进行阐述.
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文献信息
篇名 汽车电线设计选型研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 高压导线 低压导线 设计匹配 规格结构
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U461.91
字数 2150字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶金飞 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心电气集成开发部 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压导线
低压导线
设计匹配
规格结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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