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摘要:
为研究混合路权下100%低地板有轨电车的被动安全性能,在HyperMesh软件中建立有限元计算模型,使用PamCrash碰撞软件进行数值计算分析及后处理工作.依据欧洲标准EN15227《铁路车辆车体的防撞性要求》,同时结合混合路权下低地板有轨电车运营的特殊性以及汽车侧面碰撞法规和相关研究,对列车进行耐撞性研究.结果 表明,该有轨电车耐撞性能符合相关标准要求,同时侧面碰撞的研究也为有轨电车被动安全性能的完善提供设计参考.
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文献信息
篇名 混合路权下100%低地板有轨电车耐撞性研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 有轨电车 混合路权 碰撞仿真 PamCrash
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U270.2
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.03.009
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
混合路权
碰撞仿真
PamCrash
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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