内河沉管隧道管节裂缝控制浇筑工艺研究

• 作者: 左中政 廖麒文 饶瑞
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 管节裂缝 分段分层浇筑 全断面浇筑
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 175-177
• 页数: 3页
• 分类号: U455.46
• 字数: 2211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.04.050

摘要

内河沉管隧道一般采用分段分层浇筑工艺进行预制,施工时产生的温度应力和收缩约束应力通常会带来开裂风险.通过分析分段分层预制裂缝产生的原因,提出采用全断面浇筑工艺,能控制管节裂缝的产生,在质量、进度及成本等方面均有一定优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	饶瑞	广州市中心区交通项目领导小组办公室	3	0	0.0	0.0
2	廖麒文		1	0	0.0	0.0
3	左中政		1	0	0.0	0.0